Две страны · одна логика
Танзания и Сейшелы: как собрать один маршрут
Слабое место combined journey — не сафари и не яхта, а переход между ними. Маршрут становится надежным, когда багаж, восстановление, задержка рейса и посадка на яхту рассчитаны заранее.
Правильная последовательность
После сафари закладывается защищенный переход и, как правило, резервная ночь перед яхтой. После Килиманджаро нужен полноценный recovery buffer; критическая посадка на яхту сразу после спуска недопустима.
Международный багаж, soft-bag limits, wet/expedition gear, трансфер между аэропортами и late-arrival plan проверяются до подтверждения.
Почему нет одной публичной цены
Safari считается в USD, yacht — в EUR. Итог зависит от named lodges, one/two vehicles, named yacht, capacity, FX и подтвержденного air bridge.
Модули можно показать как ориентиры, но складывать их с неполной авиакотировкой и называть итогом нельзя.
Что известно по частной авиации
Текущий floor Tanzania–Seychelles начинается примерно от USD 53 783 за группу 2–5 и USD 57 473 за 6–9, но не включает все handling, permits, taxes, positioning, JRO–ARK bridge и payload checks.
Для 10 гостей появляется capacity cliff и второй jet. Поэтому private air остается bespoke agency/consolidator RFQ, а не скрытой строкой пакета.
Кто заключает договор
До оплаты в proposal отображается карта ролей: где OSC является merchant/principal, где disclosed agent, кто получает платеж, чьи cancellation terms действуют и кто отвечает при disruption.
Единый красивый PDF без этой карты не превращает двух поставщиков и перевозчика в один безопасный продукт.
Личный расчет
Соберем маршрут под ваш состав и даты.
Сначала сверим конфигурацию, доступность и исполнителей. На сайте нет оплаты и публичной оферты.
Получить маршрут и расчет